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2017年，曹德旺与法国人签价值10亿的合同时，一位法国高管开了个侮辱中国的玩笑，全场哄堂大笑，曹德旺脸一沉！他连问4句话，全场鸦雀无声，气氛变得紧张起来。在曹德旺创业的初期，福耀玻璃只是一家默默无闻的小工厂，几乎没有任何知名度。由于缺乏市场影响力，工厂的生意一度陷入困境，玻璃产品滞销严重，厂房里堆满了无数的玻璃原料，曹德旺每天都为此焦虑不安。为了扭转局面，他亲自上门推销，希望能够找到买家，但每次都遭遇拒绝。在那个时代，许多生意依赖于人脉关系，大部分潜在客户都更愿意与有背景、有名气的企业合作，而像福耀这样没有任何背景的小厂根本无人理睬。正当曹德旺一筹莫展，几乎绝望时，他遇到了改变自己命运的人——一汽集团的董事长徐留平。两人在经过几次交流后，徐留平开始逐渐看到了曹德旺的潜力和决心，尽管福耀当时的条件远远无法与大公司匹敌。曹德旺并没有因为面临的困境而放弃，相反，他将所有的努力和心血都投入到提升产品质量和服务上，最终赢得了徐留平的信任。徐留平决定给福耀玻璃一个机会，选择与这家不被看好的小工厂建立合作。这一次合作成为了福耀玻璃转折的关键，福耀得到了第一笔来自大企业的重要订单，也由此在市场上逐渐站稳了脚跟。曹德旺的坚持和徐留平的支持成了他创业初期最宝贵的资源，而这段往事也成为了福耀玻璃成长道路上的重要里程碑。2017年，福耀玻璃的创始人曹德旺正站在巴黎郊区一间豪华会议室里，准备签署一份价值10亿人民币的关键合作协议。这个场地布置得庄严而肃穆，每个人的目光都集中在即将发生的这一历史性时刻上。与会的有来自两国的高层官员以及商界精英，大家既充满期待又紧张不已，因为这不仅是福耀玻璃的一次重大突破，也是东西方合作的新篇章。就在这气氛愈加凝重的时刻，突然，一名法国高管为了缓解场中的紧张情绪，抛出了一个关于中国的玩笑。虽然他可能无意中想活跃气氛，但笑话中却带着明显的不敬，言辞里流露出对中华文化的轻视。此话一出，周围的法国代表和一些与会者忍不住笑出了声，这种轻浮的笑声在曹德旺耳中却如同一记重击。曹德旺的脸色瞬间变得阴沉，他紧握的笔缓缓放下，目光冷峻地扫视着在场的人。他质问在场的所有人：“你们去过中国吗？了解过中国吗？当着中国人的面说这种话，合适吗？”他的声音低沉而愤怒，显然被对方的不尊重言论激怒了。随即，他狠狠地将合同甩在桌上，转身便要离开会议室。面对突如其来的状况，法国的高管显然慌了神。这笔合同对他们来说，不仅是一笔巨大的生意，更是两国合作的象征。于是，法国公司老板赶紧出面，试图缓和气氛，恳求曹德旺坐下来重新商讨。他们强调这只是一个无心的玩笑，绝无冒犯之意，然而曹德旺并没有任何妥协的余地。“祖国是我的底线，你们触碰了我的底线，这件事没有回旋的余地。”曹德旺冷冷地回应，语气中充满了决绝与坚定。面对这种强硬态度，法国公司老板一时语塞，不得不做出让步，决定开除那位讲笑话的高管。接着，带头开玩笑的高管以及其他相关负责人连番向曹德旺道歉，恳请他重新考虑合作的可能性。随后的几天里，法国方为了弥补这一失误，不断修改合同，企图用更好的商业条款来换取合作的机会。问题并非在于合同，而在于双方的尊重和信任。经过深思熟虑，法国公司做出了开除涉事高管的决定，并向曹德旺和中国表达了深切的歉意。曹德旺对此表示满意，因为这是对他个人以及对中国文化的尊重。此事在福耀集团内部引起了强烈的回响，员工们认为曹德旺保护了企业和国家尊严的做法是正确的。曹德旺的举动不仅仅是在保护公司的利益，更重要的是，他展现出了对国格的尊严和民族骄傲的守护。他的行为也启示我们，作为一个企业家，不应该仅仅追求金钱和利益的极大化，更应该有坚定的原则和高尚的道德标准。

王健林卖资产的架势，活像急着清仓的摊主。半年甩了53座万达广场，金融股权打七折就出手，连王思聪都开始动核心资产，明眼人都看得出，这是被75亿债务逼到了墙角。但蹊跷的是，15万万达员工工资从没晚过一天，疫情时还免了40亿租金，自己亏着本也要捐钱。手里握着两万多套房，躺平收租多轻松，偏要扛着担子往前挪。这操作让人想起他以前说的“先定个小目标”，现在看来，他的目标早从扩张变成了兜底。商界向来只见新人笑，谁管旧人哭？可老王这割肉法，倒有点像程咬金三板斧，看着猛，实则在护着身后的人。都说瘦死的骆驼比马大，他要是真撒手，15万个家庭咋办？只是这肉割得太狠，会不会有一天连骨头都保不住？依我看，他这哪是卖资产，分明是在给摊子续命，可市场不认情怀，真到撑不住那天，说啥都晚了。王健林王思聪北京王健林万达资金链王健林资产抛售万达广场万达王健林语录

中美最关键一战降临，27号决战前，中方出手将军，李嘉诚如履薄冰7月27日，巴拿马运河港口的交割期到了，标志着一场牵动全球的博弈进入关键时刻。之前，李嘉诚多次不顾国家安全与战略利益，坚决要将巴拿马附近的港口出售给贝莱德财团。与此同时，美国已经宣布，如果贝莱德获得港口，他们将对中国商船征收重税，目标是打压中国的造船业和航运业。这一场围绕港口的角逐，成为了中美博弈的焦点。那么，究竟是中国以巧妙的策略占得上风，还是美国最终通过贝莱德财团获得了这个重要的港口呢？提到巴拿马运河，这不仅仅是一条连接太平洋与大西洋的航道，更是全球海运的“咽喉”所在。它的战略价值不言而喻：任何掌握了运河两端的港口，实际上就掌控了全球航运的重要枢纽。而对于中国而言，巴拿马运河具有更为深远的意义。它是中国通往美洲和欧洲的海上“生命线”。大量的中国出口商品以及从南美进口的矿石和石油，都需要经过这条航道。因此，谁掌控了运河附近的港口，谁就有能力对中国的海上贸易和物流体系产生深远影响。李嘉诚的长和集团计划将位于巴拿马运河附近的两个关键港口卖给美国的贝莱德财团。表面上看，这似乎是一次单纯的商业交易，但背后却隐藏着复杂的政治与经济博弈。贝莱德财团作为全球最大的资产管理公司之一，掌握着庞大的资本和影响力，而这两个港口正是全球航运中的关键节点，任何外力控制都可能影响全球供应链。对于李嘉诚而言，这一决定并不难理解。作为一位经验丰富的商人，他在全球经济充满不确定性的背景下，选择变现重资产，锁定利润以规避潜在风险。将这两个重要港口出售给贝莱德财团，无疑是一个巨大的商业机会。然而，问题在于，这不仅仅是一次商业交易，它直接触动了中国的国家利益。当这一消息曝光后，中国政府迅速反应，明确表态：这笔交易涉及到国家安全，尤其是对中国海运命脉的潜在威胁。因为一旦贝莱德接管这些港口，它可能会限制中国的海上运输和造船业的发展，进而影响中国的经济安全。这不仅仅是一个商业问题，它是关系到国家战略安全的重大事务。面对中国政府的强硬立场，李嘉诚和贝莱德财团并没有选择轻易放弃，而是采取了拆分资产的策略。他们将41个较为次要的港口出售给了意大利富豪，而巴拿马运河附近的两个最重要的港口，依旧坚持要卖给贝莱德财团。这一策略的核心，显然是希望将中国监管机构的注意力吸引到意大利富豪的交易上，从而避免对贝莱德财团交易的直接干预。然而，尽管这一策略巧妙，它也有着巨大的风险。中国政府显然不会允许如此重要的资产被转交给外国资本，尤其是在当前的国际形势下。监管部门随即发出最后通牒，要求这笔交易必须经过严格审查，否则将面临法律责任。这不仅是对李嘉诚和贝莱德财团的警告，也是对全球资本市场的强烈信号：国家安全，尤其是涉及海上通道和战略资源的交易，不容忽视。在这场博弈的关键时刻，中国政府提出了一个意外的解决方案——邀请中国的中远集团加入交易。作为全球航运行业的重要参与者，中远集团不仅具备强大的经济实力，还在全球航运网络中占有举足轻重的地位。中国政府提议，如果交易继续进行，必须保证中远集团作为平等股东参与其中，并赋予其“一票否决权”或等同的制衡权力。通过这一安排，中方不仅确保了对重要港口的控制，还为未来的合作提供了一个平衡点。任何企图通过这些港口对中国施加贸易壁垒或提高费用的企图，都将面临中远集团的强力反击。这一举动展示了中国政府在保护国家利益方面的坚定决心，同时也传达出中国在全球化背景下依然愿意展开合作的姿态。通过这一灵活的操作，中国既捍卫了自己的战略安全，又避免了与全球经济脱钩可能带来的动荡。这场交易并不仅仅是一次商业收购，更是一场深刻的国家战略博弈。无论是李嘉诚还是贝莱德财团，在商业领域都有着巨大的影响力，但面对国家层面的决策，他们显然低估了中国在涉及国家安全问题上的坚决立场。这一事件表明，在涉及国家安全和战略利益时，商业利益是无法与国家利益相抗衡的。巴拿马运河作为全球海上“生命线”，其控制权绝不容许落入可能威胁到国家安全的外国势力手中。对于李嘉诚来说，他的“卖港计划”显然是在错误的时机做出的错误决策。商人可能会将目光放眼全球，但在关乎国家安全的问题上，商人的决策不应超越国家意志。即便这笔交易从商业角度来看是合理的，它所带来的潜在风险，足以让任何理智的决策者产生警觉。

这一次，李嘉诚打包43个港口卖给美国佬，虽然赚到钱了，但是成为他一生中最大的“败笔”。从此，霍英东把他甩远了几十条街！李嘉诚旗下的长江和记实业在2025年3月4日公布，将分布在23个国家的43个港口，以228亿美元价格出售给美国贝莱德牵头的财团。这些港口覆盖亚欧美洲，包括巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，总共199个泊位。长江和记持有这些资产的80%权益，交易预计带来190亿美元现金收益。贝莱德作为全球最大资产管理公司，与地中海航运的码头投资公司合作，形成买方阵容。长江和记保留中国内地和香港港口，但出售其余部分。交易公告后，长和股价一度上涨，但很快面临压力。中国官方媒体连续发文，批评这种行为忽视国家战略利益。市场监管总局启动反垄断审查，依据新修订的反垄断法，强调涉及国防运输的国安条款。审查聚焦港口的战略位置，特别是巴拿马运河对中国拉美货运的重要性，中国三成货物依赖此通道。长江和记尝试调整方案，但监管层严格把关。网友在网络平台表达不满，导致长和旗下零售业务销量下降三成。美国国会也以国家安全为由调查，担心中国企业租赁码头可能在冲突时反噬。贝莱德团队游说，但进展缓慢。3月底，长和宣布暂缓与贝莱德签署巴拿马港口最终协议，原定4月2日完成的文件推迟。路透社报道，交易未取消，但变数增加。中国要求中远海运加入财团，否则冻结交易。7月17日，华尔街日报透露，中远海运正洽谈入股，寻求否决权以保障中国利益。长和股票三个月内跌幅超过金融危机时期，市值蒸发800亿港元。公司依赖债务扩张的帝国面临资金短缺，已出售英国电网部分资产缓解压力。到7月中旬，谈判仍在继续，中方发出通牒，若无中远参与，将全面阻拦。贝莱德与中国监管多次沟通，但美国警觉中国国企介入。整个过程暴露商业决策脱离国家大局的风险，长和陷入中美夹击。特朗普称此为收回巴拿马运河机会，但中国视之为威胁航运安全。霍英东作为香港爱国企业家，在上世纪50年代展现坚定立场。那时抗美援朝战争爆发，西方对新中国实施全面禁运，港英当局武力阻拦物资输入内地。霍英东组织船队，运送急需战略物品，如黑铁皮、橡胶、轮胎、西药。这些物资直接支援前线，船队规模庞大，来回多次突破封锁。周恩来总理评价其为港澳同胞典范。霍英东的行动赢得中央信任，后代继承这份爱国传统，在社会各界备受尊重。他的家族企业稳健发展，源于关键时刻与祖国同心。霍震霆回忆，父亲在1950到1953年间，顶住压力输送物资，书写香港同胞驰援祖国的历史一页。李嘉诚的港口交易与霍英东的事迹形成鲜明对比。前者虽获短期现金，却忽略港口作为关键基础设施的国防价值，导致两边不讨好。中国政府出手，应用反垄断法长臂管辖，首次针对域外交易，体现维护主权的决心。这与美国长臂管辖正面交锋，凸显大国博弈下企业家的困境。长和的决定让商业帝国摇晃，股票暴跌，债务压力增大。贝莱德渗透中国市场，但此次收购触动底线。后续看，中远海运若获否决权，交易或部分推进，否则长和可能放弃巴拿马部分，转卖其他买家如意大利阿蓬特家族。彭博社报道，到4月14日，阿蓬特成为领投者，贝莱德退居次席。中国推动国企参与，缓解对有争议交易的担忧。谈判截止7月底，若无进展，长和现金回笼计划落空。李嘉诚一生精明算计，这次却成最大失误，丢掉战略筹码，声望受损。霍英东则在封锁年代冒风险运物资，支撑国家需求，家族根基深厚。航运史上，人们记住教训：企业家必须把国家安全摆首位，否则财富难长久。

2024年，宗庆后临终前，紧紧握着宗馥莉的手，将吴建林、潘家杰、余强兵和张晖四位重臣郑重托付：“他们都是跟我打拼了一辈子的得力助手，现在让他们继续辅佐你，助娃哈哈更上一层楼。”然而，宗馥莉最终却一个也没有重用他们。吴建林，作为娃哈哈集团的第一批大学生，堪称元老级人物。自宗庆后创业之始，他便鞍前马后，不离不弃。回首杭州罐头厂改制那段动荡岁月，厂里几千号人意见纷纭，局面混乱不堪。吴建林每日与宗庆后一同，骑着二八大杠自行车，穿梭在工厂的各个角落，不辞辛劳。短短三个月，他们成功将这个烂摊子整顿为高效的生产基地，陆续开发出各类饮料、矿泉水产品。彼时，矿泉水生产线尚属新鲜事物，技术难题层出不穷。吴建林带领工人日夜扎根车间，反复调试设备。当灌装瓶盖总出现漏水问题时，他苦思冥想，熬夜研究，最终通过更改齿轮参数成功解决难题。他既能吃苦耐劳，又具备敏锐的商业智谋，对宗庆后更是忠心耿耿，多年来始终是宗庆后不可或缺的左膀右臂。潘家杰于1994年加入娃哈哈，从基层岗位一步步做起，凭借自身努力与卓越能力，最终成长为运营负责人。在其任职期间，积极推动各项工作优化。例如，担任集团公司开源节流小组负责人时/主持并参与中石油开发以中空聚乙烯替代拉丝聚乙烯用于乳饮料包装、进口灌装包装设备零部件国产化的研究，为公司节约金额高达3000万元，极大地降低了生产成本，提升了企业效益。余强兵出身于西北片区，凭借扎实的技术功底与出色的管理能力，逐步被提拔为技术负责人。他在技术领域不断钻研创新，为娃哈哈的产品质量提升与技术革新贡献了重要力量，确保企业在激烈的市场竞争中，产品始终具备技术优势。张晖作为大股东上城资本的代表，主要负责娃哈哈的政企沟通工作。他长袖善舞，在政府与企业间搭建起良好沟通的桥梁，为娃哈哈营造了稳定、有利的外部发展环境，保障企业发展少受外界干扰。宗庆后精心为宗馥莉留下这四位分别在党建、供应链、技术、政企沟通等关键领域的老臣，满心期许他们能助力女儿顺利接手娃哈哈，延续企业辉煌。但宗馥莉有着自己独特且坚定的经营理念，在她的管理思维中，业绩至上，在制度面前几乎不留人情空间。宗馥莉与宗庆后在公司管理理念上存在显著差异。宗庆后长期秉持充满人情味的家文化管理方式，重视员工情感联结，处理事务时往往会综合考虑人情因素。而宗馥莉推崇西方管理模式，严格遵循规章制度执行，致力于打造标准化、制度化、流程化的企业运营体系，甚至淡化职位和头衔，以营造更为平等、高效的工作氛围。在一次实际事件中，娃哈哈某员工收受了供应商的贿赂，而公司合同里明确规定“严禁向员工贿赂”。宗馥莉得知后，坚决主张按照制度与该供应商终止合同，转而寻找守规矩的合作伙伴，以维护公司制度的权威性与企业形象。但该供应商找到宗庆后求情，宗庆后出于多方面考虑，绕过宗馥莉，换了个公司继续与这个供应商合作。这一事件使得宗馥莉与父亲在管理理念上的矛盾公开化。宗馥莉坚信公司必须坚守制度原则，按章办事，否则难以长久发展。而宗庆后可能更看重与供应商长期建立的合作关系以及生意场上的人情往来。吴建林、潘家杰、余强兵和张晖长期跟随宗庆后，早已习惯了宗庆后讲人情的管理方式。在日常工作中，处理诸多事务时也会不自觉地融入人情考量。这种与宗馥莉理念相悖的行事风格，使得他们在宗馥莉全新的管理体系下，难以得到重用。随着时间推移，矛盾不断积累。如今，吴建林、潘家杰、余强兵和张晖四人已全部退出娃哈哈的董事席位。宗馥莉在娃哈哈开启了大刀阔斧的改革，她重组核心管理层，合并或裁撤冗余部门，引入职业经理人团队。成立“计划中心”推动产供销一体化，借助数字化系统实时监控数据，提升决策效率。推行全数字化管理和预算制度，将工资、奖金与岗位绩效紧密挂钩，打破“大锅饭”文化。宗馥莉以铁面无私的态度推动着娃哈哈的变革，在她的努力下，娃哈哈在业绩上取得了显著提升。2024年，娃哈哈全国饮料销售净收入同比增长53%，创下公司创立以来的最高增速；2025年一季度整体销售净收入增速也保持在30%以上。在市场份额方面，包装水、含乳饮料和速食粥等产品的市场占比均有不同程度的增长。宗馥莉宛如另一个董明珠，是一位铁面无私、正直坚毅的铁娘子。她在娃哈哈的改革之路虽面临诸多挑战与争议。但凭借坚定的信念与出色的领导能力，正逐步引领娃哈哈走向新的发展阶段，书写属于她的商业篇章。

坏消息一个接一个，李嘉诚已经没有回头路了，据港媒报道，原定于昨天举行的售港签约活动已被无限期推迟，李氏家族共计暴亏了781亿。李嘉诚这次算是彻底栽在巴拿马运河的“命门”上了。原本以为能像往年抛售上海世纪汇、北京盈科中心那样套现走人，没想到这次直接被美国资本和中国监管来了个“前后夹击”，把老本都搭进去了。事情得从2025年3月那份228亿美元的协议说起。长和集团跟美国贝莱德财团签了个全球43个港口的打包出售协议，最关键的就是巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港——这俩港口去年集装箱吞吐量加起来超过370万个，控制着全球6%的海运贸易流量，尤其是中国对拉美22.7%的出口都得从这儿过。老李打的算盘挺精：既想通过美国资本套现，又能借此向西方表忠心，毕竟这两年他在英国的电信业务被以“国家安全”为由收走，巴拿马这块王牌得赶紧脱手。可他万万没想到，这笔交易从一开始就掉进了“政治陷阱”。中国商务部前脚刚表示“将依法审查”，巴拿马政府后脚就启动了对长和集团的合规调查，指控其在2018年续约时存在环境评估瑕疵和劳工权益违规，甚至威胁要收回港口经营权。更绝的是，中远海运集团突然杀出，提出要加入收购财团，直接打乱了贝莱德的布局——中方开出的条件很明确：必须保留中国航运公司的优先通行权，且港口运营数据不得向第三方共享。这场博弈背后，是老李对西方资本本质的误判。他以为像过去在英国收购O2电信、电网那样，只要砸钱就能站稳脚跟，却忘了西方资本玩的是“强盗逻辑”：用得着你时捧上天，用不着时一脚踹开。就像2024年他在英国的电信业务被强制剥离，这次巴拿马港口交易同样如此——贝莱德一边压低收购价，一边联合美国国会施压，要求在协议中加入“战时优先服务美军”条款。这种明抢式的操作，让老李进退两难：不卖，228亿美元的套现计划泡汤；卖，等于亲手把中国贸易命脉送到美国手里。更致命的是，香港特区政府和舆论的双重压力让他彻底失了方寸。李泽钜被踢出特首顾问团，《大公报》连续发文批评其“漠视国家利益”，民间更是骂声一片，指责他“拿国家战略资源换美元”。这种情况下，老李不得不考虑政治风险：一旦被贴上“损害国家安全”的标签，他在内地的港口、能源项目都可能被审查，甚至面临法律追责。现在的局面是，原定于7月27日的独家谈判期结束后，交易陷入僵局。贝莱德要求降价30%，中远海运则提出“中方控股51%”的底线条件，而巴拿马政府又横插一杠，要求重新评估港口的战略价值。长和集团的股价从协议公布时的52港元跌到44.85港元，市值蒸发256.6亿港元，再加上可能支付的34.2亿美元违约金，李氏家族这次总共亏了781亿港元，堪称“世纪大赔本”。这场惨败，本质上是老李十年前“押注中国输”战略的必然结果。2015年他大规模撤资时，或许以为西方能成为永久避风港，却没料到西方资本的“安全港”其实是个随时会爆炸的火药桶。反观中国，不仅在高端制造、量子计算等领域实现突破，还通过中远海运等企业构建起全球物流网络，用实际行动证明：真正的战略安全，永远掌握在自己手里。李嘉诚的教训，给所有试图“两头通吃”的商人敲响了警钟：在大国博弈的时代，没有中立的资本，只有选边站的结局。当你把身家性命押在别人制定的规则上时，最终只能成为棋盘上被牺牲的棋子。

中国入局，一票否决权，巴拿马运河港口出售解决了？据网上传言报道，在李嘉诚家族卖43个港口，贝莱德集团主导收购，占比45%；中远海运占比30%，推动北斗整合运河；地中海航运占比25%，主要是联合收购长和港口。这样的分配，李嘉诚的港口被“中”字头收购，中国的船只到港口，至少不会受到之前美国人港口的排挤。能有这样的结局，算是非常不错了，李嘉诚如果不是昧良心，咱们应该是100%控股，哪里有贝莱德集团的机会，李嘉诚主动投怀送抱，造成国家战略调整，与贝莱德博弈达到了现在这样的成绩，值得敬佩，本来已经达成了协议，如今是硬要参与，能占比30%的股份，算不错了。强大了，很多事情就水到渠成了，如果是以前，根本就不可能，值得骄傲。#晒图笔记大赛#

中国入局，一票否决权，巴拿马运河港口出售解决了？据网上传言报道，在李嘉诚家族卖43个港口，贝莱德集团主导收购，占比45%；中远海运占比30%，推动北斗整合运河；地中海航运占比25%，主要是联合收购长和港口。这样的分配，李嘉诚的港口被“中”字头收购，中国的船只到港口，至少不会受到之前美国人港口的排挤。能有这样的结局，算是非常不错了，李嘉诚如果不是昧良心，咱们应该是100%控股，哪里有贝莱德集团的机会，李嘉诚主动投怀送抱，造成国家战略调整，与贝莱德博弈达到了现在这样的成绩，值得敬佩，本来已经达成了协议，如今是硬要参与，能占比30%的股份，算不错了。强大了，很多事情就水到渠成了，如果是以前，根本就不可能，值得骄傲。

中国入局，一票否决权，巴拿马运河港口出售解决了？据网上传言报道，在李嘉诚家族卖43个港口，贝莱德集团主导收购，占比45%；中远海运占比30%，推动北斗整合运河；地中海航运占比25%，主要是联合收购长和港口。这样的分配，李嘉诚的港口被“中”字头收购，中国的船只到港口，至少不会受到之前美国人港口的排挤。能有这样的结局，算是非常不错了，李嘉诚如果不是昧良心，咱们应该是100%控股，哪里有贝莱德集团的机会，李嘉诚主动投怀送抱，造成国家战略调整，与贝莱德博弈达到了现在这样的成绩，值得敬佩，本来已经达成了协议，如今是硬要参与，能占比30%的股份，算不错了。强大了，很多事情就水到渠成了，如果是以前，根本就不可能，值得骄傲。

我终于懂了，王健林这几年不停变卖资产，不是万达真的扛不住了，也不是他愿意就此从商业舞台隐退，而是为了护住手下15万员工的生计。2025年7月，中国儒意拟收购快钱金融30%股权的消息传开，卖家栏里赫然写着王健林的名字。这桩交易里，快钱金融的估值较王健林当初20亿拿下控股权时，已缩水七成，最终以2.4亿成交。熟悉万达的人都知道，这只是王健林资产出售清单里的新条目。单是这一年，他卖掉的万达酒店和55个万达广场，就让他手握超520亿现金，算下来每天都有1.37亿资产易主。这样的速度，在商界实属罕见。时间拉回2017年，那时房地产市场还一片红火，王健林却突然宣布万达退出房地产业务，把13个文旅项目转给融创，77家酒店低价卖给富力地产。当时不少人觉得他疯了，放着大好的市场不做。可后来的事证明，他是提前嗅到了风险。民众对高房价的抱怨越来越多，各地限售限购政策密集出台，房地产的黄金时代悄然落幕，酒店和文旅行业也跟着陷入寒冬。那些当初不解的声音，渐渐变成了对他远见的赞叹。紧接着，万达在海外并购的院线、游艇等业务也被陆续清理，这些短期内难见收益的边缘资产，在国际形势变化后成了负担，王健林清理起来毫不手软。万达的资产出售，从来都不是盲目为之。收缩非核心业务时，王健林展现出的果断让人佩服；而出售核心资产，更多是被现实推着走。2018年1月，大连万达商管引入腾讯、苏宁、融创、京东4家投资方，340亿资金注入，目标直指A股上市，可最终没能如愿。2021年，万达注册珠海万达商管，换个赛道冲击港交所，太盟牵头的财团带来380亿投资。那段时间，珠海万达商管表现亮眼，旗下城市广场数量稳步增加，业绩目标超额完成，给股东的分红累计超180亿。即便如此，上市之路依旧坎坷，两年里四次尝试都以失败告终。每一次引资都签了对赌协议，上市不成就要掏钱赎回股权，这让万达的资金链绷得紧紧的。2023年底，太盟牵头的财团再次注资，虽然取消了对赌协议，但万达得用股权来支付，持股比例降到40%，对城市广场资产的绝对控制权就此旁落。从那以后，一个个万达广场被陆续交割出去。债务压力像座大山，压得万达喘不过气。截至2025年3月，万达的短期债务高达662亿，可账面上的现金只有133亿。这些数字背后，是万达举步维艰的处境。可即便如此，王健林心里始终装着那15万员工。这15万人背后，是15万个等待生计的家庭。这些年，万达资产卖了不少，官司也没断过，王健林却从没拖欠过员工工资。疫情期间，万达电影的票房直接归零，经营陷入停滞，他还是给商户免了40亿租金，同时捐了1000万，这些年累计捐款已达27亿。如今为了让公司能正常运转，让员工有班上，王健林只能不断卖掉手里的资产。有人会问，为什么不向银行贷款？实际上，银行早就收紧了对万达的信贷，这条路根本走不通。在商界，企业遇到资金困难时，裁员减负是常见操作，可王健林偏不。他选择卖掉资产，也要保住员工的岗位，这份担当在当下尤为难得。万达的转型，从当初“买下半个中国”的豪情，到如今“管理全球最大商业体”的务实，一路磕磕绊绊，却从未停下脚步。现在，万达商管运营着513座万达广场，管理面积超7000万平方米，这份家底来之不易。王健林的资产出售，不仅缓解了债务压力，也为万达的轻资产转型铺了路。未来，万达能不能在轻资产模式下站稳脚跟，还需要时间检验。但王健林在困境中对15万员工的坚守，已经胜过千言万语，值得每个人尊重。信息来源：

王健林为什么拼命的卖资产，不是因为自己撑不下去，也不是万达支持不了，也不是因为没有优秀继承人，更不是不甘心放下财富和身段，更重要的是他手底下几十万员工的饭碗以及身体里流着的红二代的血液。我们要知道最近一些年，王健林为了还债，可以说万达广场是一个接着一个的卖，甚至就连王思聪麾下的企业也在售卖，就连王健林媳妇儿的产业甚至都有在出售，为什么王健林一直在卖资产，难道真的是因为几十亿上百亿的债务吗！首先我们要知道，我们现在的很多公司都属于有限责任公司，在这个公司里，你注册了一个亿的资金，那么这一个亿的资金赔完之后是不需要你负责任的，因此公司垮掉了，是公司垮掉了，不代表老板会成为穷鬼。反而更多的老板会因为公司垮掉而走上富贵，很多的资本大佬不会因为公司的垮掉而让自己一贫如洗，反而公司是自己的，而自己却不是公司的，这才是很多人的财富密码。以前我们应该听过这样的一个事情，那就是东方的中国跟西方的资本家，他们在公司经营上到底有何区别？西方的资本家以及企业家，是公私分明的，私人财产是私人财产，公司财产是公司财产，二者是泾渭分明，这就使得西方的很多公司破产，并不会影响老板的财富！反之中国的企业家并不是一个合格的资本家，在中国公司不分明是一个普遍存在的现象，中国的老板普遍的都是公私不分明，将公事和私事混为一谈，这就导致一旦一个企业出了问题，中国的老板会拿自己的私人财产，会拼命的救助企业，这就导致企业一旦破产，中国的老板也跟着破产，跟西方完全是不一样的。那么转回头我们来看看万达，难道王健林不能够像恒大许家印一样吗？换句话说，哪怕他不去逃避责任，而是主动的承担责任，最多是把万达消耗掉，但不会影响王家的富贵，但是王健林是属于红二代，有着自己的担当，更有着中国传统文化的熏陶，这就是思想上的问题！其实从客观上来讲，万达哪怕倒闭了，也不会影响王健林的财富，毕竟王思聪的财富是王思聪的，王健林媳妇的财富是王健林媳妇，王健林的私人财产是私人财产，集团的跟个人的是完全分开的，在法律上是完全可执行的，而且是合法合规，没有任何专漏洞。因此面对着负债的时候，其实根本不是王健林在欠钱，而是万达集团在欠钱，万达集团是王健林的，但王健林不是万达的，但是为了救助企业，为了手底下几十万员工的饭碗，为了不给国家留下烂摊子，王健林依然选择牺牲自己来救助企业，他救助的不是企业，救助的是几十万人的饭碗，救助的是上百万家庭的经济来源，同时救助的还是国家的基础稳定，他没有像许家印一样一跑了之，他没有像恒大一样把所有的烂摊子留给国家和老百姓，这才是王健林最值得令人点赞的行为。像王思聪曾经说过，他说他爹告诉他，什么都可以卖，但唯独不可以卖国！为了还债，王健林东奔西凑，甚至不惜掏空了自身的腰包，多次割肉不但使得自己的财富大范围的缩水，同时也使得自己身心疲惫，如果大家看新闻的话，就会发现王健林其实比以前消瘦了很多很多，但就是这样，他依然在卖血救企业！万达集团面对着庞大的负债，但是万达集团几十万员工的工资却从来没有拖欠过，有人看到万达集团的员工向万达讨债的吗？有多少企业面临着崩溃的时候都是断尾求生？但是王健林却反其道而行，要保住尾巴，甚至是“不择手段”，他承担起了几十万员工的经济，保住的是上百万的家庭，一个人负重前行，这就是一个中国人的担当！也许他可能没有为现在的员工带来更好的生活，也许他没有让企业更加的繁荣壮大，但是他在危难之时，却能够舍己为人，为了自己的员工，为了自己的国家而拼命的奋斗，这样的企业家绝对是中国最好的榜样！他曾经辉煌过，是99%的人都望尘莫及的，他曾经落幕，但是依然是99%的人都竖起大拇指的，辉煌时不忘初心，落幕时，担起责任，也许这才是中国企业家的代表！北京王健林万达资金链王健林资产抛售王健林语录辽宁王健林王健林资产风云万达资产变卖

针对宗庆后事件，太子奶创始人李途纯呼吁：“不要用审查政治家的标准要求企业家。”此话完全是驴唇不对马嘴，看来他完全不明白吃瓜群众的心思。李途纯认为，企业家又不是圣人，他们受到的约束应该是较为宽松的，但人们往往以看待政治家的标准看待他们，对他们有更为严格的“圣人”般的要求。而事实上，古往今来，没有几个人把政治家作为圣人看待，也没有几个人苛求他们，更没有几个人以看待政治家的所谓“圣人”一样的标准要求企业家。所以说，李途纯借看待政治家的标准来谈宗庆后的事情，纯粹是驴唇不对马嘴。李途纯还说：“希望我们国家将来评价一个现象、看待一个名人时，都不要因为他的一个细节问题，就否定他的整体、他的一生和他最光辉的地方。”看来李途纯根本就不明白，现在宗庆后之所以饱受诟病，不是人们苛求于他，更不是要否定他的一生，而是他十几年来的“人设”与事实差距太大，让之前支持和崇拜他的人难以接受。在这里提醒一下李途纯，人们现在对宗庆后的看法和评价完全不是你想象的那样，你就别着急麻慌地趟洪水了，免得人们对你产生一些不必要的负面想象。#宗庆后##宗庆后人设崩塌##宗庆后身后事#

刘强东真是太厉害了，他作为中国民营企业家的代表参加了中欧企业家座谈会。之所以刘强东这么厉害，这是因为京东自2022年初已经在欧洲开始布局，其超级仓店已在荷兰德国、法国等24个国家提供配送到家服务。而且还准备大手笔投资欧洲。另外，刘强东带领京东取得的业绩也让人们感到无比骄傲。而且刘强东很注意民生，他给京东的外卖员全部都购买了养老保险，就这一点比许多，只知道搜刮压榨员工的老板强的多啊。

良心企业家！终于明白王健林为什么拼命卖资产了，不是因为万达撑不下去了，也不是他甘心退出江湖，而是因为那15万人的饭碗不能砸。​万达广场半年卖掉53座，快钱金融股权2.4亿贱卖三成，儿子王思聪也在变卖核心资产，王健林割肉的速度越来越快。​可翻开工资条，每月15号，全国万达员工的账户雷打不动到账。疫情最凶时他免掉商户40亿租金，自己电影业血亏还掏1000万捐武汉。慈善捐了27亿……​网友表示：王健林是条汉子！一个堂堂正正的汉子！这样有责任担当的人未来可期！王健林是有道德底线和人格魅力的企业家。希望他能跨过这个坎，涅磐重生，事业再创辉煌。他和京东的大刘是同一档，不会亏待手下员工，所以就算有遇到难关也是能平安度过，最起码后院不着火对此，你怎么看？

巴拿马运河港口还是被“中字头”国企拿下了，李嘉诚被踢出核心集团据法新社独家报道，在中方极限施压之下中远海运集团正在推动加入贝莱德与地中海航运牵头的财团，收购长和旗下包括巴拿马运河在内的超过40个港口资产。贝莱德对此持开放态度，并且中远海运赢得了重要的筹码，一票否决权。李嘉诚在国内捐赠了几百亿。这些码头很早以前就打包要卖的，是央企不愿接受，本身来说港口不挣钱，全世界赚钱的港口不到三分之一。后来李嘉诚才打包给高盛代理招商的。高盛找来了贝莱德，贝莱德也是中国十多家企业的股东，高盛又积极引进央企远离政治，才是商人的本色，李超人深知此理。历朝历代涉政商人有什么好下场对此，你怎么看？

炸锅了！宗馥莉的真正王牌，根本不是股权，嫡女身份只是烟雾弹…​当外界盯着股权大战时，她早捏住娃哈哈命脉，宏胜系才是核武器！​13省36家代工厂自成帝国，供应链实权比董事长头衔硬核百倍！​​​宗庆后当年布局“体外娃哈哈”，被她玩出王炸效果！对手就算抢到股权，也动不了生产线一根螺丝。​​​以攻代守太绝了！表面争名分，暗地卡死产能咽喉。​看来，拳头硬，才是真话事人！宗庆后

坏消息一个接一个，李嘉诚已经没有回头路了，据港媒报道，原定于昨天举行的售港签约活动已被无限期推迟，李氏家族共计暴亏了781亿。事情的起因是李嘉诚旗下的长和集团打算把全球43个港口卖给美国的贝莱德财团，其中最关键的是巴拿马运河两端的两个港口。这两个港口有多重要呢？全球6%的海运贸易都要经过这里，中国21%的商船也要从这里通行。这么重要的地方，李嘉诚却要卖给美国公司，这就引起了中国监管部门的高度关注。国家市场监督管理总局很快就介入了，启动了反垄断审查，要求交易必须符合中国的法律法规和国家利益。原本定好的签约日期是4月2日，但就在签约前几天，各种坏消息不断传来。先是港媒报道说交易可能会被暂缓，接着长和系的股价就开始暴跌。短短11个交易日，长和的市值就蒸发了323.6亿港元，长江基建和电能实业也分别损失了172.4亿和122.43亿港元，四大集团加起来正好是781亿港元。这还不算完，李嘉诚家族的声誉也受到了严重影响，很多人都指责他们为了个人利益不顾国家利益。其实，李嘉诚这次出售港口的价格也很让人怀疑。十年前，长和集团把港口40%的股权卖给国有企业时，开价高达193亿美元，而这次出售80%的股权却只卖228亿美元，价格明显偏低。而且，美国贝莱德财团给出的价格虽然比市场估值高，但背后可能有政治因素。特朗普政府一直对巴拿马运河虎视眈眈，这次交易正好符合他们的“美国优先”政策。面对各方压力，李嘉诚家族也想了一些办法来应对。他们先是宣布暂缓交易，希望能拖延时间，看看有没有转机。然后又调整了投资组合，出售了一些欧洲的资产，比如电网和水务项目，同时加大了对大湾区数据中心的投资。不过，这些措施并没有起到太大的作用，长和系的股价还是一路下跌，市场对他们的信心也越来越低。更糟糕的是，巴拿马政府也在这个时候出来添乱。他们突然指控长和集团在2021年续签港口合约时存在违规行为，甚至威胁要撤销长和的特许经营权。如果真的这样，长和不仅拿不到卖港口的钱，还可能要赔付高达210亿港元的违约金。这对李嘉诚家族来说，无疑是雪上加霜。现在，李嘉诚家族面临的局面非常严峻。如果继续推进交易，不仅要面对中国监管部门的审查和舆论的指责，还可能失去中国市场的准入资格。如果终止交易，就要支付巨额的违约金，还要面对贝莱德财团的法律诉讼。无论是哪种选择，对他们来说都是巨大的损失。李嘉诚家族的这次危机，其实反映了一个更深层次的问题，那就是在全球化的今天，企业的商业行为已经不能仅仅从经济角度考虑，还必须考虑到政治、法律和国家利益等因素。李嘉诚过去一直以“超人”的商业眼光著称，但这次他显然低估了中国政府维护国家利益的决心，也高估了自己在中美博弈中的影响力。总的来说，李嘉诚家族这次的港口出售事件，不仅让他们遭受了巨大的经济损失，还让他们的声誉受到了严重损害。在未来的日子里，他们需要面对的不仅是财务上的压力，还有来自政府、市场和社会的多重挑战。如果不能妥善解决这些问题，李嘉诚家族的商业帝国可能会面临更大的危机。现在，所有人都在看着李嘉诚，看他如何在这场风暴中找到出路。

巴拿马运河港口还是被“中字头”国企拿下了，李嘉诚被踢出核心集团据法新社独家报道，在中方极限施压之下中远海运集团正在推动加入贝莱德与地中海航运牵头的财团，收购长和旗下包括巴拿马运河在内的超过40个港口资产。贝莱德对此持开放态度，并且中远海运赢得了重要的筹码，一票否决权。最终的收购方案还没有爆出来，但是既然中国企业参与了收购，那么相信很快就会有消息了。此次收购后也正式破解了美国用“1美元”收购巴拿马运河港口的阴谋，巴拿马运河也再次回到了可控的时代。而李嘉诚因为此次事件已经被踢出了香港顾问团团队，也就是说李家正式的从香港中心集团被踢出，不知道李家有没有后悔。

据外媒报道，李嘉诚巴拿马港口出售成功和解。中远加入收购财团，占股30%，另外两方是贝莱德45%、地中海航运25%。长和的40几个港口包括巴拿马，变成了G资参股的合资企业顺利过关。同日我方停止对贝莱德占股的杜邦公司的反垄断调查，这是未来几年的常态。感谢感谢，让我们终于可以上桌吃饭了。​​​

宗庆后带杜建英去香港，坐下谈判签约的是杜建英，宗老那时应该很崇拜和喜欢她这应该是哇哈哈和香港外资公司合作时候摄影，杜建英不但会英语，还有谈判能力，当时负责和外资代表谈判。那时候的杜建英确实好看啊，也没有不好面相。像大学刚毕业充满孩子气的小女孩杜建英成了娃哈哈最大垫脚石，也可能是联姻，大一就认识，不可能有交接。而且会英语的人很少，那时大学也不一定普及。本来可以过正常的生活，没想到一辈子和孩子拿不到明面上，也许这是命，也许爱情不分能力大小，再能干的人都会在爱情上吃亏的